危険物取扱者の資格取得が目指せる大学・短期大学(短大)・専門学校一覧 [全国]

「絶対就職主義」のその先へ

現場で数々の業務経験を積んできたプロの講師陣による指導が魅力のひとつ。実践に直結する授業が受けられるので、就職試験はもちろん、就職後も役立つ知識を身につけられます。就職活動を念頭に置いた充実の授業カリキュラムと手厚いサポートで、内定を目指す学生の背中を大きく後押しします。

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工学部　創生工学科

◎機械分野
　　機械工学コース／自然エネルギーコース

◎電気電子分野
　　電気電子工学コース

◎システム情報分野
　　情報デザインコース／人間工学コース

◎建築・土木分野
　　建築学コース／土木工学コース

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めざせ、新時代のエンジニア！

◎機械分野
　　機械工学コース／自然エネルギーコース

◎電気電子分野
　　電気電子工学コース

◎システム情報分野
　　情報デザインコース／AIシステムコース

◎建築・土木分野
　　建築学コース／土木工学コース

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電気電子工学コース

電気電子分野は、社会基盤のみならず産業基盤を支える工学分野のひとつです。本分野では、基礎となる電磁気学、電気回路、プログラミングを修得した後に、電力工学、電気電子材料、無線通信、モータ・ロボット制御などの先端応用技術に関する素養を修得できます。また、電気電子実験、演習、卒業研究を通して実践力のあるエンジニアの育成を行っています。

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工学部の教育理念

機械・メカトロニクス・化学・生命・環境・情報・電子・電気など、工学部では、産業界のあらゆる「ものづくり」の分野で活躍できる人材の育成を目指しています。「人間のためのテクノロジー」を根本に捉え、高度な専門研究を下支えする工学の基礎や技術を学びながら、「ものづくり」や研究への理解を深めます。幅広い思考で問題解決へと導く技能、プレゼンテーション技能、語学力の習得など、社会人に求められるスキルの習得にも力を入れています。

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生命環境化学科

生命・環境・材料を三本柱に捉えながら、地球環境問題やバイオテクノロジー、新素材開発に対応する教育を行っています。人や環境に配慮しつつも人々の快適な暮らしを追求できる、産業界で活躍する人材を育成します。

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応用化学科

応用化学とは、生産・生活への応用を目的とした化学的現象を取り扱う分野です。地球環境に配慮したエコ素材・商品が身の回りに増えてきた一方で、大量生産・大量消費の悪循環がなお存在します。本学科では、環境に配慮しながら人類の生活が繁栄できる、安全･快適で持続可能な社会の構築について学べます。さまざまな課題に挑戦し活躍できる人材を育成しています。

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理学系

理学は、数理や自然界の法則を探究し、論理的思考によってそれらを体系づける学問。基礎をしっかりと学びながら、幅広い応用力と自ら考える力を養うために、段階的な教育カリキュラムを構築しています。問題の本質を的確にとらえて解決できる、創造性と専門性を備えたこれからの社会に求められる人材を育成します。

★主コース・副コース制（2年次より選択）
　数学コース・物理学コース・化学コース・情報数理学コース

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生命科学系

環境問題や医療・福祉問題を抱える現代社会において、安全で快適な人々の生活を維持し、本当の意味で人類のためになる社会やシステムを築くための学問分野です。従来の理学・工学・医学という枠組みを超えて、柔軟な応用力を身につけた、新しい発想からアプローチできる能力を持った人材を育成します。

★主コース・副コース制（2年次より選択）
　分子生命科学コース、環境生命工学コース

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生命科学は生命現象を解き明かし、応用する最新の学問です

生命科学は「生命とは何か？」「生命現象の不思議」について分子レベルで解明し、その応用を拓いていく学問です。以前は生命科学関連の学問は理学部・農学部・工学部・薬学部・医学部などの各学部に分散していました。これらを体系的に学ぶため、本学は日本で最初の生命科学部を1994年に設立しました。
2003年にヒトゲノム計画が完了し、この数年の医療や産業分野における生命科学の発展は目覚ましいものがあります。わずか1年前の研究成果や知識が古くなってしまうこともまれではありません。その傾向は病気の診断や治療の技術など、医学に関連する領域においては特に顕著です。生命科学の知識や技術の進歩は今後ますます加速していくと予想されます。生命科学は今一番注目されている学問領域なのです。
本学の教育理念には、「研究者・ハイレベルな技術者を育成する」という目的があります。生命科学部は研究者・技術者の育成を教育理念に掲げる学部です。生命科学の分子レベルでの研究者に加えて、これからは基礎医科学の研究者とその最新情報を伝える人材、生命と環境の関係について詳しい知識と技術を有する人材の育成をしていきます。

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生命科学を支えるしくみを学び、新しい時代の創薬科学を切り拓く

創薬科学と生命を支えるしくみを学びます。分子生物学や有機化学・分析化学、数理分野などの基礎学問を基盤とした最先端科学の研究を通して、創薬研究や疾患研究に貢献できる人材を育成します。

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生き物がもつユニークな能力を私たちの生活・社会に役立てる

微生物、植物、動物からヒトに至る、さまざまな生き物の遺伝子、ゲノム、生態について学びます。環境・エネルギー・医療・食料に関する最先端バイオテクノロジーを研究し、健康で豊かな社会を創造する人材を育成します。

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病気のしくみを学び、次世代の医学研究を担う

難病やがんなどの病気のしくみや原因、免疫や再生医療などを学びます。生命科学と医療の現場をつなぐような、病気のあらたな治療・診断法の開発を目指し、人の命と健康に貢献できる人材を育成します。

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1/1,000,000,000から始まる創造力。

1メートルの10億分の1を示すナノは原子や分子を示すスケールであり、原子・分子から作られるナノ素材は電子デバイスや医療への応用において革命的な進歩をもたらす材料として期待されています。
ナノサイエンス学科では、化学実験を通して化学の基礎を学び、バイオ、環境、先端材料の分野で役立つナノテクノロジーを利用して研究、ものづくりで社会に貢献するグローバルな人材を育成します。

～学科の特徴～
・化学・素材産業、医薬・化粧品から家電・自動車関連産業まで、化学技術が生きる多彩な就職先
・工学部において唯一「理科教員免許」の取得が可能
・充実した最先端の実験・研究設備
・環境にやさしい社会をつくり、ライフスタイルを大きく変える科学技術を学ぶ

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医薬・食・環境のスペシャリストになる

2022年度4月より、新しく生物生命学科が誕生しました。
生物機能・生命科学の応用を可能にする専門知識と技術を持つスペシャリストを育成することを目的とします。
1年次は幅広く学び、2年次から「生物機能科学コース」と「応用生命科学コース」に分かれます。どちらのコースでも、他コースの科目を受講できるようにしているので、幅広い知識を身につけ、研究を通じて生命の機能と応用で世の中に貢献できる人材を目指すことができます。

～生物機能科学コース～
先端テクノロジーを駆使して、生物や食品がもつ機能を引き出し利用するために、最新の知識や技術を修得します。食品衛生管理者・監視員などの資格支援にも力を入れています。

・新しい微生物の創成と新規生理活性物質の発見
・生物がもつ有用タンパク質の解析と応用
・微生物を利用した資源の有効利用
・多機能性食品の開発
・CO₂削減・バイオエタノール・組換え酵母研究

～応用生命科学コース～
生物学から基礎医学、化学、薬学、工学、環境科学まで、生命科学に関する幅広い学際的知識や技術を学びます。臨床工学技士を目指すプログラム(京都保健衛生専門学校と連携)を2016年より開設しています。

・生命の不思議への挑戦　遺伝子から細胞まで
・制がん剤などの研究開発、医薬品安全性評価
・動・植・微生物細胞による”ものづくり”
・生命機能を利用した環境修復

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医療を担う“薬のスペシャリスト”になる。

医療が高度かつ複雑になるなか、薬の専門家として薬物治療の計画、副作用の確認や医薬品の開発に関わる薬剤師の役割はより重要になっています。
本学科では6年間の教育課程を通して、専門的な知識・技術はもちろんのこと、医療人としての教養と高い倫理観、医療現場で通用する実践力を身に付け、高度・複雑化する医療に対応できる薬剤師の養成を目指しています。

～学科の特徴～
・第106回薬剤師国家試験 合格率92%
　※新卒92名合格（100名受験）※厚生労働省データ（2021年3月）
・約1,300名の薬剤師を輩出
　※2021年3月・11期生卒業
・病院・薬局・大手製薬会社・行政機関まで、多様な就職を叶えるサポート体制充実
・問題発見・解決能力を持った薬剤師を養成
・薬剤師に求められる研究のノウハウを徹底して教育
・西日本初のDDS（Drug Dellivery System）研究所を設立

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情報・ＡＩ・データサイエンス学科／機械システム工学科／環境エンジニアリング学科／建築デザイン学科

★情報・ＡＩ・データサイエンス学科
　AI・データサイエンスの基礎知識と、ICT(情報・電気電子・通信・制御)の専門基礎知識・先端技術情報および経営工学の基礎知識を教授し、実験実習・演習で応用力および課題解決能力を養成することで、AI・データサイエンス・ICT を活用した「ものづくり」分野やビジネス分野、教育分野で活躍できる人材を育成します。

★機械システム工学科
　科学技術分野を横断・融合させた機械システムの基礎知識を教授し、実習・演習で多面的な視野で創造性に富んだ機械や機器を開発する基礎能力を養成し、新しい発想で次世代自動車、機械工学の課題に対しても自ら解決法を見出し、技術革新に柔軟に対応できる発想力を有する人材を育成します。

★環境エンジニアリング学科
　都市並びに都市を構成する道路や橋、トンネルなどの社会基盤を安全に経済的に造るうえで、環境やエネルギーを考えた設計や施工が必要不可欠な時代です。そのためには、自然環境やクリーンエネルギーの理解と利活用が求められます。土木技術だけではなく環境やエネルギーにも配慮し、地域を総合的にデザインする技術者を育成します。

★建築デザイン学科
　インテリア・建築・都市分野の専門基礎知識を教授し、プロジェクト・ベースド・ラーニング（PBL）手法やフィールドワーク、ワークショップで発想力や実践力を磨き、家具、インテリアから住宅、公共施設、複合施設などの建築や地域・都市の空間に関わる課題を、自ら発見・分析し 、その具体策を企画・提案・実現できる創造力と活力に富むプロフェッショナル人材を育成します。

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学科の目的

機械工学の専門的基礎知識と技術を修得し、あらゆる課題に対して自ら積極的に解決法を見出し、発展的に新しい発想ができ、技術革新にも柔軟に対応できる生涯学習能力有する人材の育成を目的とする。

【教育方針と学習内容】
自ら課題を探求して解決法を見出すことができる、広い視野と豊かな発想・人間性を持つ活力あふれる技術者、人材の育成を目指しています。
職業・職種と各種資格試験に結びつくように「機械工学」、「交通機械（自動車）工学」、「医療福祉ロボット」の3つのコースを設けています。
カリキュラムは、学生が自らの個性と興味を生かす進路に向かって、必要とする専門的知識・技術を体系的に会得できるように編成しています。
カリキュラムの体系はコースごとに、学ぶ道しるべとして設定しており、低学年で基礎を十分に修得し、高学年で応用力を身につけるように構成しています。
4年間で学ぶ科目には、共通総合教育科目77単位、専門科目176単位の講座があります。そのうち必修科目には、全コース共通の科目と各コースごとの必修科目があります。各コースともに共通総合教育科目40単位、専門必修は交通機械工学79単位（国土交通省指定科目53単位）、他のコース58単位、専門選択は交通機械工学5単位、他のコース26単位、合計124単位を修得することで卒業可能となります。

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先進交通機械工学分野

自動車工学に精通した自動車整備士を育成します。

□ねらい
自動車工学に精通した自動車保守・サービス分野のスペシャリストの育成をねらいとします。そのために、2級自動車整備士の資格取得を目指します。同時に、「くるまづくり」を目指す技術者に必要な、機械工学の基礎知識・技術ならびに豊かな創造力の育成を行います。

□視点
国土交通省が指定する科目を修得します。機械工学、自動車関連科目を通して、2級自動車整備士免許取得と「くるまづくり」を視点に教育します。

□実習
自動車整備実習、機械加工・溶接実習、熱工学・流体工学・計測実験、機械要素の設計・製図などを体験します。

□資格試験
2級ガソリン自動車整備士、2級ディーゼル自動車整備受験資格、自動車整備管理者、ガス・アーク溶接技能者、危険物取扱者（乙種）、エネルギー管理士など

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１級自動車整備士

4年間で業界最高峰の国家資格「1級自動車整備士」資格取得を目指します。
自動運転などの電子制御に対応する高度な最先端技術を習得し、経営学・マーケティングなどのカリキュラムで、業界のリーダーとして活躍する人材へ。
卒業時、四年制大学卒業と同等の称号「高度専門士」が付与され、大学院入学資格が得られます。
大学併修制度を活用することで「大学卒業資格(学士)」の取得も目指せます。

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2級自動車整備士

2年間で国家資格「2級自動車整備士」資格取得を目指します。
基本から応用までクルマのすべてをイチから学び、本校独自の企業連携カリキュラムで即戦力として活躍する人材へ。
卒業時、短期大学卒業と同等の称号「専門士」が付与され、大学編入資格が得られます。
短大併修制度を活用することで、「短大卒業資格(短期大学士)」の取得も目指せます。
自動車工学科への転科も可能です。

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自動車整備科

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電気工学科

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全てが将来に直結!!本校SBSには夢を叶えるための全てが凝縮されています!!

心豊かで安心な生活を支える環境づくり、まちづくりに力を発揮して活躍。
目標や将来像を実現するための充実ラインナップで、国や地方自治体・優良企業などの就職を叶えよう！

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地域・社会の安全を守るべく、学力・体力すべてパーフェクトを目指します！

知識と体力を向上させ、警察官・消防官として国や地域の安全を守ることを目標にしています！
公安職系公務員試験に向けた対策をしながら、体力トレーニングを実施したり、社会人として必要最低限のPC実習など幅広く学んでいきます。

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優良民間企業まで幅広く祝業について研究しながら目標達成へ！

将来の進路選択をより確実にするため、公務員試験対策をベースに企業就職も見つめて、能力アップへ。

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1級自動車工学科

最新技術を学び
自動車業界のリーダーになれる！

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自動車車体工学科

車のオールラウンドプレイヤーになれる！

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自動車工学科

日本が誇る代表的な技術職「自動車整備士」になれる！

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タービンエンジン実習機シャイアンを使用した航空整備士養成が特徴！

「安全な航空機を空へ」航空整備士や航空機製造技術者の責任は大きなものですが、原点にして最も大切なことは「航空機が好き」「空の安全を守りたい」という強い気持ちです。航空整備学科は、その気持ちに応えて航空整備士や、航空機製造技術者としての人間性・知識・技術を備えた人材を育成します。

また、これからの航空機を見据えた独自の教育プログラムも成田国際航空専門学校ならではの魅力。
中・大型機で使われるタービンエンジンも、最近では小型機にも装備され始めており、成田国際航空専門学校の教育プログラムではタービンエンジンを装備した実習機を中心に据え、将来に活きる有能な技術者を養成します。

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「グランドハンドリングをやりたい・航空物流界で活躍したい！」を叶えます

空港に到着した航空機を所定の位置へ誘導するマーシャリング作業や、出発時航空機を押し出すプッシュバック作業、お客様からお預かりした手荷物や貨物を安全・確実に搭載したり取り卸したりする搭降載作業、世界を相手に航空貨物を取り扱う航空貨物取扱業務など空港には不可欠な地上支援の主役、『グランドハンドリング』のプロを目指す学科です。関東一広大な駐機場（エプロン）と地上支援機材を使った臨場感あふれる実習を活かし、生徒の実力を養います。

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ハイレベルな知識と技術を習得し、業界のリーダーを目指す

未来のリーダーを養成する４年間の学びの仕組みがあります。1～2年次はクルマの基本を理解し、
実践的な技術を磨きます。3～4年次は最先端技術と診断力を身につけていきます。

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基礎からステップアップするカリキュラムで実践力が身につく！

技術と常識を備えた人財を育成する２年間の学びの仕組みがあります。整備がはじめてでも基礎から学べるので安心です。さらに、実践力と社会人としてのスキルを磨き、企業から求められる人財を育てていきます。

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留学生のための無理なく学べる専門コース

日本人と同じクラスで勉強し、日本で就職するための実践力と社会人としてのスキルを身につけます。

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ゼロから学び、プロを育てる。実践主義 × 即戦力育成！

「走る」「曲がる」「止まる」といった自動車の基本的原理やクルマの構造を基礎から徹底して学びます。クラスは担任制、少人数制によるきめ細かな指導体制が整っていますので、初心者でも安心して学ぶことができます。
また、チューニング車両や二輪車、大型車の整備技術、EVなどの最先端技術まで、多彩な教材を使用して確かな知識と技術を身につけることができます。
実践力を磨き、国家二級整備士取得も全面的にサポートします。

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目指すのは、圧倒的な技術力を持った最高峰のサービスメカニック！

一級自動車整備学科では、日々進化を続ける自動車に対応するべく、整備の基礎から新技術、最近のトレンドを意識したものまで、幅広い知識と技術を習得できるカリキュラムを組んでいます。定員20名の本校では一人につき一台の車両を担当し、より細かく高度な技術を身につけることができます。
また、実習車両だけでなく、エンジンなどの単体部品も一人につき一基を担当し、クルマの細部まで熟知した一級自動車整備士を育成します。

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整備士の最高峰国家資格と大学卒業を目指そう

充実した実習設備を持つGAUSでは、エンジンの脱着や車検整備などの分解整備が出来る自動車分解整備業の『認証』を受けています。
そのため、ナンバー付きの車両で実践と同じ環境で車検整備の実習ができます。
パソコンを使った書類作成や実際にディーラーでも使用しているネットワークを利用した部品発注まで行うので即戦力が身につきます。
また、Wスクールによる大学併習も行なっているのでＧＡＵＳの卒業と同時に大学も卒業します。
校内で受講できるスクーリングなので負担なく『学士』の称号が取得できます。

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メカニックとして活躍するための知識とスキルを2年で習得

豊富な教材車で即戦力が身に付く！
R35　GT-R等、メーカーに縛られない多彩な教材車でサービスメカニックとして活躍できる知識・スキルがしっかり身に付く先進の学習環境を整えています。（最初はかんたんな構造の車で基礎から勉強しますので専門知識は全くなくて大丈夫です。）

もちろん基礎から無理なくステップアップできるカリキュラムなので普通科出身でも2年でしっかりとした技術力が身につきます。

就職も一日一社の会社説明会でじっくりと行い、時間をかけて就職活動を行いますので就職内定率100％はもちろん、第一希望への内定率が約90％と希望の会社へ入ることができます。

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仕事の”本質”と向き合い、一流の技術者を目指す！

国家試験一級自動車整備士を目指す、この学科。電気自動車やハイブリット車をはじめとした、最先端技術をいち早く学びます。高い技術力・知識だけでなく、コミュニケーション能力や人間性も養うカリキュラムも充実しています。次世代の自動車ビジネスを担う、トップ・エンジニアへ進化しよう。

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最高峰の自動車整備士資格をチュウオウで目指す！

世界最高峰の技術力を誇る日本の自動車技術。
ハイブリッド車(HV)・電気自動車(EV)を軸に、これから更に技術の進化は加速していくでしょう。さらに、人と地球、そして自動車がこれから先も共生していくため「環境問題」への取り組みも決して忘れてはならない重要な課題。これら全てに対応していくために必要な資格！
それが日本の自動車整備士資格の最高峰！１級自動車整備士です。

自動車業界は今、ものすごいスピードで新しい技術が発表され、新型車にその技術が搭載されてきています。学校で習った技術は数年で古いと言われてしまうかもしれません。もちろん、今ある技術に対応できる力は必要であると考えます。そこで、チュウオウの一級コースでは、新しい技術に対応できる基盤をしっかりと堅めて、「考える力」・新しい技術を「吸収できる土台」を教育システムに求めて、少人数での教育を行っています。
また、お客様とのコミュニケーション能力や、インターンシップでの実戦力を高めることも大きな目標の一つになります。
そして、世界を知るプログラム、グアム研修旅行やドイツ研修旅行、そしてアジアクロスカントリーラリーのトップチームのメカニックとして参加できるチャンスなどもカリキュラムとして用意されています。特にドイツ研修旅行やアジアクロスカントリーラリーでは自分の価値観がきっと変わるはずです。世界で活躍できるエンジニアを目指してみませんか！

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”何も知らない0から”最大限のサポート

２級コースでは、「自動車が好き！」「技術を身につけたい！」という気持ちを第一に考え、誰でも自動車の構造や自動車技術を基本中の基本から高度なレベルまで、段階的に学習できるカリキュラムのもと、実社会で通用する技術者の養成を行っています。
　本コースの教育は単に「２級自動車整備士」の養成にとどまりません。仕事に役立つ「知識」と「技術」を身につけるばかりではなく、業界が求める「対人能力の高い整備士（お客様と話せる・説明ができる）」の育成にも力を入れ（ソーシャル検定中級取得）、常に時代を先取りした「即戦力」の人材を育てることを目標としています。

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自動車整備学科

いちから楽しく学んで二級自動車整備士に

◆自動車整備学科

国家資格の二級自動車整備士を目指します。
基本的な実習から学べ、技術を身に付けます。
クルマやバイクの整備から、ビジネスマナーや資格対策まで、
熱心な先生たちが教えています。
即戦力となるカリキュラムで、就職も安心です。


○実習が増えてわかりやすい実習
一人ひとりに合わせ、ていねいに教えています。
数学や物理が苦手でも実習がさらに増えたのでわかりやすく学べます。
補習や資格対策も先生がきちんと付いて、就職までフォロ－。
その結果、毎年高い二級自動車整備士の資格取得率を果たしています。

○幅広いエンジンや自動車で好奇心が増す
エンジンは原付からディーゼル、ロータリーまであるので、幅広い実習ができます。
さらに水平対向のトヨタ 86を使って多くの実習ができます。
ガソリン・ジーゼル・二輪の二級自動車整備士を取得でき、ハイブリッドカーのプリウスなどで学び最新の自動車にも対応できる自動車整備士になれます。


○やさしい授業料
他校と比べて、安価な学費。
学費支援制度も充実しています。
学費の他にかかる経費も減らすよう努めています。


○充実した２年間であっという間に整備士に
イベントや部活動などで充実したキャンパスライフを送れます。
工学系の勉強をしたことがなくても、いちから楽しく学べるので安心して２年間で国家資格が取得できます。また、１級整備学科への３年次編入も可能で、選択肢が広がります。

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１級整備学科

最先端技術に強い信頼される一級自動車整備士に

◆１級整備学科
環境問題など高度化する自動車業界で需要が増す一級自動車整備士。
大学を卒業した学生と同等の給与体系で働くことができ、高度専門士や大学院の入学資格も与えられます。
多くの診断機をそろえ、現場を意識した独自の実習で、自動車業界のリーダーとして活躍できます。

○8割が実習授業！実践力が身につくカリキュラム
授業の８割が実習で、車両教材にこだわった専門学校 読売自動車大学校ならではのカリキュラムです。
○板金塗装実習
板金と塗装に関わる実務が身につく独自カリキュラム
一級自動車整備士は、アドバイザーとして期待され環境問題など広い知識が必要となります。
専門学校 読売自動車大学校ではインターンシップや教育実習など実践的な授業を行います。
とくに他校の４年課程では学ばない板金塗装も学べ、自動車のスペシャリストになれます。

○電気工事士を取得
EVや燃料電池車（FCV）などの環境問題に対応した自動車が広まっています。
第二種電気工事士も取得してEV用充電設備に関わる知識もみにつけます。
一級自動車整備士と電気工事士の２つの国家資格で電気に強い自動車整備士になれます。

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3年制の本学科を卒業することにより、臨床工学技士の国家試験受験資格が得られます。

急速に高度化を続ける医療機器の保守・管理。1988年に国家資格として認定されました。本校は当時より、数少ない認定校として多くの卒業生を送り出してきました。
医師の指示によって生命維持管理装置等の操作を、正確にそして的確に行えるだけの知識と技術を養い、医療界の技術発展にも速やかに対応できる高度な能力を身につけます。

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3年制の本学科を卒業することにより、臨床検査技師の国家試験受験資格が得られます。

エレクトロニクスの技術進歩にともない、現在使用されている医療機器も高度化が進んでいます。こうした実社会からの要請に応えられるように、これからの臨床検査に必要となる高度な技術と、豊富な知識を持った人材を養成します。1号館には臨床検査学科専用の実習室が2フロア用意されています。

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強電技術はもちろん、半導体についても学び、幅広い知識と技術を身につけます。

各種電気機器メーカーにおける、企画・設計・検査・製造に携わる技術者。そして、電気設備工事の設計・積算・施行に関する技術者。ならびに自家用受変電設備の技術者をめざし、業務上必要となる知識と技能を身につけます。

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一級自動車整備科（4年制）

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自動車整備科

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応用生物学科

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