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4年連続就職率100%!親身なサポートで楽しく整備士を目指せる! 中学校卒業で入学できる高等課程も併設
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
3級自動車整備士科
全国から入学可能。中学校卒業後、高校卒業資格と整備士国家資格を同時に目指せます
中学校卒業後に入学できる学科です。3年間で高校卒業資格と自動車整備士の国家資格を同時に目指す事ができます。
本校入学と同時に「科学技術学園高等学校(以下科技高)通信制」にも入学します。自動車の専門的な勉強が高校卒業単位として認められる「技能連携制度」の対象校となっており、自動車の勉強が全体の3分の2、高校の普通教科が3分の1と「自動車の勉強中心の3年間」となっています。
板金・塗装技術も学び、自動車車体整備士も同時に取得を目指せます。
自動車に関する学校行事・イベントもたくさんあり自動車好きには充実した3年間となります。
学生寮もあり、全国からも入学生が集まっています。
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〈目指せる資格〉
特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|三級自動車整備士
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IT情報・AI・ドローン・ゲーム・グラフィック・自動車・建築・ 電気・放射線など日本を支える最先端の技術力を学べる専門学校! 高度な資格取得実績と万全の就職サポート体制により業界就職を実現!
オープン
キャンパス 他
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
自動車車体工学科
自動車車体工学科
車のオールラウンドプレイヤーになれる!
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〈目指せる資格〉
危険物取扱者|ガス溶接技能者|有機溶剤作業主任者|マイクロソフト オフィス スペシャリスト(MOS試験)|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士
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県内最大級・最新の設備で自動車整備のスペシャリストを育成
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
車体整備士科
自分の技術に自信を持ち、プロとしての自覚がもてるようになる
車体整備士科では、ボディの修復やカスタムなど一般の自動車整備とは違うやりがいや楽しさ、面白さがあります。最初は板金・塗装の基本技術の習得から始まり、レベルアップするに従い、テキストには載っていないような特殊技術にもどんどんチャレンジして行きます。これらの経験の積み重ねが技術力を高め、将来事故車の修復やお客様の高い要望に合わせたカスタマイズに応えられるプロの養成につながっています。
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〈目指せる資格〉
ガス溶接技能者|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士
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6つの国家資格が取得可能& 他を圧倒する高い合格率と就職実績を誇る名門
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
総合自動車整備学科➤車体整備専攻科
自分のセンスと技術を磨ける!!
2年間で2級整備士を取得し、3年目で板金・塗装の車体整備士の国家試験に挑戦します。実際の事故車両を使い、損傷診断や板金・塗装など実際の現場で役立つ技術を習得します。センスを引き出す授業が特徴です。
【主な取得可能資格】
・国家自動車車体整備士
・職業訓練指導員
・有機溶剤作業主任者資格
・中古自動車査定士技能検定
・特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者資格
※「総合自動車整備学科」を卒業後、「車体整備専攻科」に進級できます
※国家整備士資格制度の見直しに伴い、名称等が変更になる可能性があります。
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〈目指せる資格〉
特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者|有機溶剤作業主任者
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目指すのは、圧倒的な技術力! 実践力を高めて即戦力を育成します
オープン
キャンパス 他
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
自動車車体整備学科自動車車体整備士コース
最高・最新の実習環境で、確かな整備技術とボディワークを身につける!
3年間で二級整備士課程と車体整備士課程による板金・塗装技術を学び、二級整備士資格と車体修理のプロの証である車体整備士資格取得を目指します。
学びの環境も充実しており、「USI ITALIA社」の塗装ブースを7基設置したほか、最新鋭の乾燥装置やフレーム修正機などを完備。高品質な車両を仕上げるための基礎を徹底的に習得します。
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〈目指せる資格〉
二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士
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自動車整備士の養成に特化した北関東最大級の専門学校 多くの教材車で確かな技術力を身に付ける!
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
一級自動車整備科
整備士の最高峰国家資格と大学卒業を目指そう
充実した実習設備を持つGAUSでは、エンジンの脱着や車検整備などの分解整備が出来る自動車分解整備業の『認証』を受けています。
そのため、ナンバー付きの車両で実践と同じ環境で車検整備の実習ができます。
パソコンを使った書類作成や実際にディーラーでも使用しているネットワークを利用した部品発注まで行うので即戦力が身につきます。
また、Wスクールによる大学併習も行なっているのでGAUSの卒業と同時に大学も卒業します。
校内で受講できるスクーリングなので負担なく『学士』の称号が取得できます。
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〈目指せる資格〉
危険物取扱者|ガス溶接技能者|一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|一級自動車整備士
自動車車体整備科
高度なスキルが身につく綿密なカリキュラム
板金・塗装は人の感覚がモノをいう職人技の世界。
車体整備科では板金作業基礎、溶接、塗装作業基礎、フレーム修正整備など高度な技術が身につくカリキュラムを用意しています。
また、職人としての技術を培うだけでなく、時代に応じて変わってくる機械にも対応するため、超音波ボディ計測診断機といった先端の設備機器も備えています。
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〈目指せる資格〉
二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士
二級自動車整備科
メカニックとして活躍するための知識とスキルを2年で習得
豊富な教材車で即戦力が身に付く!
R35 GT-R等、メーカーに縛られない多彩な教材車でサービスメカニックとして活躍できる知識・スキルがしっかり身に付く先進の学習環境を整えています。(最初はかんたんな構造の車で基礎から勉強しますので専門知識は全くなくて大丈夫です。)
もちろん基礎から無理なくステップアップできるカリキュラムなので普通科出身でも2年でしっかりとした技術力が身につきます。
就職も一日一社の会社説明会でじっくりと行い、時間をかけて就職活動を行いますので就職内定率100%はもちろん、第一希望への内定率が約90%と希望の会社へ入ることができます。
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〈目指せる資格〉
危険物取扱者|一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|二級自動車整備士|一級自動車整備士
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- 埼玉
毎日いじって、笑って、第一希望に就職! KANTOは就職率100%は当り前。 大切なのは、第一希望に入ること。
オープン
キャンパス 他
数字でわかるKANTO
一目瞭然!KANTOの今を知ってください!創立「42」周年 卒業生累計「12,000」名を超えました! 普通科の高校出身「65.6」% 工業系の高校出身「17....
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『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
車体整備科
二級自動車整備科にプラス1年。板金・塗装のプロになる!
●自分の車をドレスアップ!ボディクラフトはここで学ぼう!
1年間学んだ板金・塗装の技術・知識は、卒業前に実際に使用してみたいですよね!本校では、卒業間際の1月・2月の2ヶ月を使用して、実習工房にて、自分の車や友人の車などを持ち込んでプロのアドバイスのもと実際に板金・塗装が出来ます。
●魅力的なアートの世界!カスタムペイント
カスタムペイントは、フリーハンドのストライピングから、エアブラシによる鮮やかなグラフィックやグラデーションまで非常に奥深く、多彩な技術を駆使する魅力的なアートの世界です。「エアブラシの準備と扱い方」、「基礎となるパターンやピンストライプ」、「テンプレートを使用したミューラル」まで、多彩なテクニックを解りやすく解説。“初めてカスタムペイントに挑戦する方”から、“プロのカスタムペインターを目指す方”まで、幅広く対応。
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〈目指せる資格〉
二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|二級自動車整備士
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- 千葉
未来に活かせる経験(チカラ)を身につける! 経験しにくいことだからこそ中央で経験をしよう!
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
研究コース
将来を見据えた”オールラウンドな技術”
研究科コースは、「2級自動車整備士」&「自動車車体整備士」の「ダブルライセンス」取得を目指したコースです。2年間で2級自動車整備士、3年目で車体整備士としての技術を修得できるカリキュラムで、自動車の内部・外部全てに精通するオールマイティな整備士を養成しています。
本コースの学生は、卒業後の進路を決定する際、「自動車整備士(メカニック)」or「車体整備士(鈑金塗装)」両方の業種で就職先を選択することができますから、キミ達自身の適正を判断して幅広い進路選択を行うことが可能です。
「研究科コース」を選択した皆さんは、2年間の2級自動車整備士課程を修了後、「オートボディ研究科へ進学=研究科コース(昼3年)へ進学」という進路が基本となります。
近年自動車に使用される特殊素材や、難易度が高いとされる、HV(ハイブリットカー)、EV(電気自動車)車のボディケア等の特殊技術なども幅広く学ぶことができるカリキュラムは本校独自のもの、ぜひ楽しみながら学んで下さい。
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〈目指せる資格〉
ガス溶接技能者|有機溶剤作業主任者|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|二級自動車整備士
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- 静岡
静岡県最大規模の自動車大学校です。 教科書だけではわからない、現場の技術が身に付けられます。
オープン
キャンパス 他
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
ボディエンジニア専攻科
修復技術を極め、多様化するニーズに応える車体整備士へ。
確かな車体技術を身につけるために、徹底した反復練習を行います。理論と技術が自分のものになるレベルまで座学と実習を繰り返します。ユーザーが快適なカーライフを求める傾向から、カービジネスにおいてもサービスの多様化が進んでいます。磨き上げた修復技術、表現力によってニーズに応え、カーライフをデザインできる車体整備士を目指します。卒業研究として、クラス全員で自ら案を出し合い、オリジナルカスタムカーを製作します。
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〈目指せる資格〉
二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定
- 私立
- 専門学校
- 愛知
未来を支える、チカラをきみに。
オープン
キャンパス 他
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
高度自動車工学科カスタマイズコース
自動車業界で幅広く活躍できる知識と技術力を身につける
自動車業界でマルチに活躍できるよう、国家車体整備士資格の取得をはじめ、㈱トムスの強力なバックアップのもと、カスタマイズやエアロパーツ制作、チューニングやレストアなどを学ぶことでエンジニアとしてのマルチな活躍が期待できます。
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〈目指せる資格〉
危険物取扱者|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定
- 私立
- 専門学校
- 兵庫
自動車整備士国家資格取得+αの資格取得!? トヨタの学校のみ在学中に受験することが 認められている特別な資格が存在します!
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
高度自動車科
進化し続けるクルマの未来を支える人材へ!
トヨタの最新技術と知識を修得するとともに、業界で幅広く活躍するためのビジネス力も磨きます。国家1級自動車整備士とトヨタサービス技術検定2級の取得を目指します。この2つのの資格があれば就職やキャリアアップに大いに有利です。
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〈目指せる資格〉
一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|一級自動車整備士|二級自動車シャシ整備士
エキスパートエンジニア科
”クルマを楽しく、学びつくす”。トヨタ神戸校で1番実習時間が多い学科。
一般整備技術に加え、車体整備技術を習得し、どんなクルマも整備できる自動車整備のプロを目指します。実習では、スポーツカーやハイブリッドカー、4WD車など約180台ある実習車を使用。3・4年次は授業のおよそ8割が実習授業。板金・塗装やレストア・カスタマイズ、バイクの整備、走行研究やレースメカニックの体験など、クルマ好きな人が楽しく、学びつくせる学科です。
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〈目指せる資格〉
二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|二級自動車整備士|二級自動車シャシ整備士
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- 兵庫
自動車・二輪・鉄道に特化した学科 だから選べる3つのプロへの道 ※2024年度から1級自動車整備士を目指せる学科が新設!
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
自動車整備工学科
ディーラー校ならでは!就職先の質と量が魅力!
HITはGLIONグループという、自動車ディーラーを数多く取り扱っている販社系グループに所属しています。
豊富な実習車が揃っており、多様なエンジンや部品に触れることで幅広い知識と技能を身に付け、日々進化を続ける自動車業界において即戦力として活躍できる技術を養います。
さらに、各自動車メーカーやディーラーによる特別講習や見学会、レース観戦など、独自の特別授業も充実しています。
そのため、日産やトヨタ・マツダ・スバルといった国内大手ディーラーだけでなく、BMW・フェラーリ・ランボルギーニといった高級輸入車ディーラー、重機・建設機メーカーなど、様々な分野で活躍することができます!
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〈目指せる資格〉
危険物取扱者|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定
- 私立
- 専門学校
- 福岡
13年連続 就職率100% ゼロから安心して学べる学校
『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース
二級自動車工学科
ゼロから二級自動車整備士以上の技術と知識が身につく
自動車整備未経験者が多い本校では、工具の名称や取扱い方を覚えることからスタートし、2年間でハイブリッドカーの整備ができるまでになる分かりやすい実践的なカリキュラムで、即戦力の自動車整備士へ導きます。自動車整備士として不可欠な幅広い知識と高い技術に加え、お客様対応に必要なコミュニケーション能力、整備士の命でもある工具の大切さ、お客様のクルマを扱うときの心構えなど、整備士として一番大事なことを2年間通じて、しっかり身につけます。
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〈目指せる資格〉
一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|一級自動車整備士
車体整備工学科
26年の実績がある板金・塗装が学べる学科。二級自動車整備士に加え、車体整備士を取得することで、整備士のマルチプレイヤーへ!
1・2年次に二級自動車整備士を取得し、3年次に事故などで損傷したクルマのフレーム修正や、ボディのキズやヘコミを板金・塗装で元の状態に修復する車体整備士を目指します。
とにかく、経験がものを言う板金・塗装。本校では7割以上が実習で、本物の技術を身につけて、現場では即戦力以上の力を発揮することができます。
大手塗料メーカー関西ペイントによる最先端の塗装技術講習でスキルアップし、クルマ1台全塗装実習では作業工程やスケジュール管理まで学ぶことができます。
板金・塗装の実習場には、体に無害な水性塗料を導入し、実習場全体に集塵機を備えつけていて、学生の健康を第一に考えられた施設になっています。
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〈目指せる資格〉
一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|一級自動車整備士
一級自動車工学科
最先端の安全運転支援システムにも対応した、クルマのすべてを知りつくすカードクターへ
これからはハイブリッドカーから電気自動車へ変わっていく時代になります。今でもカメラやレーダーを使った安全運転支援システムが毎年グレードアップしています。
そんな最新技術が搭載された自動車を整備できる専門知識や技術に加え、環境保全やお客様対応まで兼ね備えた、国家資格最高位の一級自動車整備士を目指します。
エーミング実習では、これから必須となる先進の安全技術が搭載された自動車の整備を行う際に、レーダーやカメラが正しく動作するように調整する技術が求められるため、いち早く授業に導入し、これから求められる整備士を育成しています。
またクルマ1台まるごと分解・組付の実習は、2年間で二級自動車整備士を取得し後、3年次に実施するので、学生だけでボルト1つ残らず分解し、組付けを行います。
クルマのすべてを知りつくすことで、就職後に自信を持ってスタートダッシュが切れます。
本校では、12名の一級自動車整備士と自動車検査員を取得した経験豊富な教員が、効率的で効果が高いカリキュラムと充実した施設・設備を使用し指導することで、現場力の高い一級自動車整備士へ導きます。
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〈目指せる資格〉
一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|一級自動車整備士
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