特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)の資格取得が目指せる専門学校一覧 [全国](13校掲載)

特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)とは? 特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)とは?

特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)とは?

国家資格

事故などによって生じた自動車の車体部分の損傷の修復作業などを行う。この資格と二級ガソリン自動車整備士の資格の両方を取得しておくと、業務の幅を大きく広げることができる。

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検索結果 13件(1-13件目を表示)

専門学校 赤門自動車整備大学校
  • 私立
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  • 宮城

4年連続就職率100%!親身なサポートで楽しく整備士を目指せる! 中学校卒業で入学できる高等課程も併設

WiZ 国際情報工科自動車大学校
  • 私立
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  • 福島

IT情報・AI・ドローン・ゲーム・グラフィック・自動車・建築・ 電気・放射線など日本を支える最先端の技術力を学べる専門学校! 高度な資格取得実績と万全の就職サポート体制により業界就職を実現!

オープン
キャンパス 他

『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

自動車車体工学科

自動車車体工学科

車のオールラウンドプレイヤーになれる!

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〈目指せる資格〉

危険物取扱者|ガス溶接技能者|有機溶剤作業主任者|マイクロソフト オフィス スペシャリスト(MOS試験)|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士

WiZ 国際情報工科自動車大学校の
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専門学校つくば自動車大学校
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  • 茨城

県内最大級・最新の設備で自動車整備のスペシャリストを育成

専門学校 水戸自動車大学校
  • 私立
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  • 茨城

6つの国家資格が取得可能& 他を圧倒する高い合格率と就職実績を誇る名門

専門学校 太田自動車大学校
  • 私立
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  • 群馬

目指すのは、圧倒的な技術力!  実践力を高めて即戦力を育成します

オープン
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『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

自動車車体整備学科自動車車体整備士コース

最高・最新の実習環境で、確かな整備技術とボディワークを身につける!

3年間で二級整備士課程と車体整備士課程による板金・塗装技術を学び、二級整備士資格と車体修理のプロの証である車体整備士資格取得を目指します。
学びの環境も充実しており、「USI ITALIA社」の塗装ブースを7基設置したほか、最新鋭の乾燥装置やフレーム修正機などを完備。高品質な車両を仕上げるための基礎を徹底的に習得します。

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〈目指せる資格〉

二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士

専門学校 太田自動車大学校の
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専門学校 群馬自動車大学校
  • 私立
  • 専門学校
  • 群馬

自動車整備士の養成に特化した北関東最大級の専門学校 多くの教材車で確かな技術力を身に付ける!

『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

専門学校 群馬自動車大学校の
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専門学校 関東工業自動車大学校
  • 私立
  • 専門学校
  • 埼玉

毎日いじって、笑って、第一希望に就職! KANTOは就職率100%は当り前。 大切なのは、第一希望に入ること。

オープン
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『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

専門学校 関東工業自動車大学校の
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(専)中央自動車大学校
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  • 千葉

未来に活かせる経験(チカラ)を身につける! 経験しにくいことだからこそ中央で経験をしよう!

『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

研究コース

将来を見据えた”オールラウンドな技術”

研究科コースは、「2級自動車整備士」&「自動車車体整備士」の「ダブルライセンス」取得を目指したコースです。2年間で2級自動車整備士、3年目で車体整備士としての技術を修得できるカリキュラムで、自動車の内部・外部全てに精通するオールマイティな整備士を養成しています。
 本コースの学生は、卒業後の進路を決定する際、「自動車整備士(メカニック)」or「車体整備士(鈑金塗装)」両方の業種で就職先を選択することができますから、キミ達自身の適正を判断して幅広い進路選択を行うことが可能です。
 「研究科コース」を選択した皆さんは、2年間の2級自動車整備士課程を修了後、「オートボディ研究科へ進学=研究科コース(昼3年)へ進学」という進路が基本となります。
 近年自動車に使用される特殊素材や、難易度が高いとされる、HV(ハイブリットカー)、EV(電気自動車)車のボディケア等の特殊技術なども幅広く学ぶことができるカリキュラムは本校独自のもの、ぜひ楽しみながら学んで下さい。

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〈目指せる資格〉

ガス溶接技能者|有機溶剤作業主任者|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|二級自動車整備士

(専)中央自動車大学校の
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専門学校 静岡工科自動車大学校
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  • 専門学校
  • 静岡

静岡県最大規模の自動車大学校です。 教科書だけではわからない、現場の技術が身に付けられます。

オープン
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専門学校 トヨタ名古屋自動車大学校
  • 私立
  • 専門学校
  • 愛知

未来を支える、チカラをきみに。

オープン
キャンパス 他

トヨタ神戸自動車大学校
  • 私立
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  • 兵庫

自動車整備士国家資格取得+αの資格取得!? トヨタの学校のみ在学中に受験することが 認められている特別な資格が存在します!

『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

トヨタ神戸自動車大学校の
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阪神自動車航空鉄道専門学校
  • 私立
  • 専門学校
  • 兵庫

自動車・二輪・鉄道に特化した学科 だから選べる3つのプロへの道 ※2024年度から1級自動車整備士を目指せる学科が新設!

専門学校 久留米自動車工科大学校
  • 私立
  • 専門学校
  • 福岡

13年連続 就職率100% ゼロから安心して学べる学校

『特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)資格』学部・学科・コース

一級自動車工学科

最先端の安全運転支援システムにも対応した、クルマのすべてを知りつくすカードクターへ

これからはハイブリッドカーから電気自動車へ変わっていく時代になります。今でもカメラやレーダーを使った安全運転支援システムが毎年グレードアップしています。
そんな最新技術が搭載された自動車を整備できる専門知識や技術に加え、環境保全やお客様対応まで兼ね備えた、国家資格最高位の一級自動車整備士を目指します。

エーミング実習では、これから必須となる先進の安全技術が搭載された自動車の整備を行う際に、レーダーやカメラが正しく動作するように調整する技術が求められるため、いち早く授業に導入し、これから求められる整備士を育成しています。

またクルマ1台まるごと分解・組付の実習は、2年間で二級自動車整備士を取得し後、3年次に実施するので、学生だけでボルト1つ残らず分解し、組付けを行います。
クルマのすべてを知りつくすことで、就職後に自信を持ってスタートダッシュが切れます。

本校では、12名の一級自動車整備士と自動車検査員を取得した経験豊富な教員が、効率的で効果が高いカリキュラムと充実した施設・設備を使用し指導することで、現場力の高い一級自動車整備士へ導きます。

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〈目指せる資格〉

一級小型自動車整備士|二級ガソリン自動車整備士|二級ジーゼル自動車整備士|二級二輪自動車整備士|特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)|中古自動車査定士技能検定|二級自動車整備士|一級自動車整備士

専門学校 久留米自動車工科大学校の
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