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専門学校 関東工業自動車大学校 学校情報
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専門学校 関東工業自動車大学校の魅力！ここが一押し！
毎日いじって、笑って、第一希望に就職！
KANTOは就職率100%は当り前。
大切なのは、第一希望に入ること。
関東最大級の自動車整備士エンジニアを目指す学校です。
最寄り駅 北鴻巣よりスクールバスで5分！
埼玉県内の8ヶ所の発着所にスクールバス完備！
＜ここが魅力＞
◎実習授業
実際の車に触れて学ぶ「実習授業」を重視。
一級自動車整備科では8割以上。
二級整備科でも約7割が実習授業です。
そして、実習は毎日あります。
◎第一志望就職率を重視
正社員就職は当たり前。
マンツーマンで一人ひとりの希望を引き出し丁寧にサポートすることで、
毎年非常に高い第一志望就職率を維持しています。
資格取得率は毎年97％以上の水準を維持。
◎最新鋭設備の実習棟
毎日、実習する「ORANGE LABO」
気になる排気ガスも、排気一体型リフトで車から直接屋外へ排出。
LEDライトで手元もはっきり。
さらに！
マイカーを乗り入れて、リフトを使って整備することも可能。
在校生は自分の車でも実習・整備楽しんでいます
学生生活を紹介！
CAMPUS LIFE
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2015年 2月 新実習棟 「ORANGE LABO」 完成
広くて快適な関東最大級の実習棟『ORANGE LABO』は必見！ 毎日の実習を行うのは清潔で広々とした最新鋭の平屋実習場「ORANGE LABO」。とにかく広くて天井が高いから、のびのびと作業ができます。一級自動車整備科では実習が8割以上、二級自動車整備科でも約7割が実習なので、年間ほとんどの時間を車と過ごします。気になる排気ガスも、排気一体型リフトで車から直接屋外へ排出。LEDライトで手元もはっきり。エアコンが完備されている整った環境で、自分の手で触れて覚えるからこそ、実践的なスキルが身につきます。さらに、ORANGE LABOの中にマイカーを乗り入れて、リフトを使って整備することも可能！在校生たちは自分の車でも楽しんでいます。パウダールームもある綺麗なトイレもあり女子も安心です。 全メーカーに対応できる関東最大級のORANGE LABOや広大なテストコース、実習場を兼ね備えています。 ガソリン自動車の他にハイブリットカー、天然ガス車、ロータリーエンジン車、バイク、大型トラックなど様々な車両があり、全メーカーを学ぶことができます。 また多数の国立大学、私立大学の学生も本校の設備を利用しています。 放課後は自分の車やバイクを整備することが可能、先生が一緒だからとっても安心です。 県内・県外を問わず希望者には学生寮を用意していますので、全国各地から学生が集まっています。
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最新技術を体得できる！
多数の企業様のご協力のもと、最新技術を体感できる特別授業が豊富です。国家資格取得試験に関係がなくても様々な実習や講義を実施しています。 一例として最新の診断機を使用しての授業があります。自動車の各センサー、コンピューターの情報を読み取り、車両の状態を正しく診断する最新の診断機を完備。新車のときと比較してどの程度悪化し使用限度はいつなのかを正しく判断していく、これからの時代には欠かせない必須アイテムです。
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NEWS
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数字でわかるKANTO
一目瞭然！KANTOの今を知ってください！
創立「42」周年 卒業生累計「１2,000」名を超えました！
普通科の高校出身「65.6」％ 工業系の高校出身「17.6」％
入学前に車の知識がない学生がほとんどにも関わらず、
国家資格の合格率は100％！
関東圏最大級のORANGE LABOは「2015」年設立
就職先企業数「531」社 学生ひとりに対しての求人数約「4」社以上！
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好きなことを学べる KANTO PROJECT
2019年からスタートした、自分に興味のある内容を学べるプロジェクト。
学べるものは、なんと全部で20講座！好きなことを学んで、やりたいことを仕事にしよう。
講座の一例として、「公務員・準公務員」「モータースポーツ」「You Tuber」「ドリフト」「女子レーシング」
「自動車開発」などなど・・・多種多様です。
専門学校 関東工業自動車大学校学部・学科・コース
先輩・先生の声
キミへのメッセージ
先輩からのメッセージ
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ラッピングを若い人たちにもっと知って欲しいんです。
自動車車体整備科卒 アメックス株式会社 インストーラー
／伊藤 技眞さん
中学時代は、公務員志望でした。高校に入学してからバイクに乗るようになり、ハマっちゃって整備士ってカッコいいなぁと。趣味を仕事にできたら最高だなと思い、自動車整備士の学校に行くことに。KANTOは、オープンキャンパスですごくアットホームだったんですよ。先生と生徒の距離が近かったので、ここなら楽しそうだなって。
KANTOに入学して一番良かったことは、友達もそうですが、先生たちと仲良くなれたことですかね。卒業した今も普通に遊びに行きます。「こういうのをやってみたい」と話すと「それなら、文化祭でやろうよ！」と先生が気軽に応じてくれて。色んな企業とも繋がれたし、KANTOは、人生が変わった転機ですね。
今の仕事は、あまり知られていませんが、インストーラーという仕事です。インストーラーとは、クルマやバイクの車体にフィルムを貼る人のこと。会社の7割は、レーシングカーにラッピングをする仕事です。レーシングカーのデザイン(カラーリング)って塗装だと思っている人が多いんですが、実はアレ、ほとんどがフィルムでラッピングしてるんです。ラッピングは、デザイン性が優れていて、複雑なカラーデザインが可能なんですよ。自分が貼ったレーシングカーがレースに出て、それがTVに映る。めちゃくちゃテンション上がります(笑)。
将来的には、KANTOで「ラッピングってこういうことができるよ」という課外授業をしたいと思っています。自動車専門学校だと板金や整備のイメージしかありませんが、「こういう世界があって、レース業界もいけるんだ」って新しい選択肢を伝えられたらいいなって。ラッピングを若い人たちにもっと知って欲しいんです。KANTOの先生たちに話したら、すぐに叶えてくれそうですけどね(笑)。メッセージを読む
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KANTOの魅力は、自分の興味や個性を伸ばせることです。
一級自動車整備科・自動車車体整備科卒 フィアット／アバルト江戸川 サービスフロント
／福井 慎平さん
物心ついたときから、乗り物が大好きでした。工場とかでエンジンがついているものは見かけると、めちゃ興奮するような子供です(笑)。高校も、自動車科がある学校に入学。学科も実技もすごく楽しかったです。整備士学校の中でKANTOを選んだのは、オープンキャンパスに行ったときに挨拶がすごく良かったんです。先生も生徒も、みんな対応がちゃんとしている。それが決め手です。そういうのってすごく大事じゃないですか。
KANTOの魅力は、自分の興味や個性を伸ばせることですかね。就職先は、どのブランドでも選べるし、クルマも、レーシングカーもトラックも輸入車も何でもOK。ホントに好きなことができます。自分も、学生時代は、輸入車を色々触らせてもらいました。実は学科も、１級整備科と車体整備科の両方、通いました。クルマが大好きなので、色々学びたくて。１級整備科では対人コミュニケーション、車体整備科では、板金塗装と今の仕事に全部活きています。
仕事は、カーディラーでサービスフロントをしています。サービスフロントとはお客さまとの最初の接点を持つ仕事。整備の知識を活用してお客さまと整備の現場の橋渡しをします。車検や修理後、お客さまに対応したクルマを戻すのも、サービスフロントの役目です。
この仕事の魅力は、お客様からありがとうと言われることですかね。とにかくお客さまとの会話が楽しいんですよ。自分のお客さまが来店して、クルマがちょっとでも変わっていたらすぐにわかります。細かなことを覚えていると、お客さまも嬉しそうにしてくれる。好きなクルマのことで感謝される。最高に楽しいですね。メッセージを読む
先生からのメッセージ
卒業までにかかる学費
専門学校 関東工業自動車大学校奨学金・特待生制度
奨学金とは？
ちょっと解説
奨学金には大きく4つの種類があります。
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返さなくていい
給付型
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払わなくていい
免除型
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授業料・入学金が減免される
減免型
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返す必要がある
貸与・無利子型
貸与・有利子型
応募時期や条件をチェックして、自分に合った奨学金を調べてみよう！
専門学校 関東工業自動車大学校
オープンキャンパス・イベント情報
合同進路説明会 参加予定
EVENT INFORMATION
その他 奨学金・入試・就職情報
専門学校 関東工業自動車大学校学校基本情報
キャンパス情報
| 学校URL | https://kanto-koudai.com/ |
|---|---|
| kic@nga.co.jp | |
| 電話 | 048-596-3555 |
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校舎
所在地 〒365-0059
埼玉県鴻巣市糠田2618-8MAP Google マップを開く 交通案内 JR高崎線「北鴻巣駅」西口、東武伊勢崎線・秩父鉄道「羽生駅」西口、東武東上線「東松山駅」東口、JR宇都宮線・東武伊勢崎線「久喜駅」西口、JR埼京線・東武東上線「川越駅」西口、西武新宿線「本川越駅」蔵のまち口（東口）、JR武蔵野線・埼玉高速鉄道「東川口駅」南口、東武野田線「岩槻駅」東口より無料スクールバスが運行しています。見学に来るときもぜひ利用してください。 電話 048-596-3555 (代表)
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