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専門学校越生自動車大学校 先輩・先生方の声
先輩・先生の声
キミへのメッセージ
先輩からのメッセージ
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大学卒業後、社会人を経験してから自動車整備士を目指しました。
- 2018年3月正智深谷高等学校卒業、2022年3月帝京大学卒業。大学卒業後社会人を1年経験し入学。
- 萩原健太さん
- 2018年3月正智深谷高等学校卒業、2022年3月帝京大学卒業。大学卒業後社会人を1年経験し入学。
- 萩原健太さん
学部・学科・コース2級自動車整備科の詳細はコチラ
大学卒業後、二輪部品組み立て工場に就職し、二輪にかかわってきました。
しかし、自分の好きなことは「車に触れること」なので、社会人1年経験後、2023年4月、自動車整備士を目指し越生自動車大学校2級自動車整備科に入学しました。
掲載年度:2024年
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一級自動車整備士(リケ女)をめざしています!
- 自動車整備専攻科2年(1級自動車整備科4年生に該当) 大川学園高等学校卒業
- 豊田奈々美さん
- 自動車整備専攻科2年(1級自動車整備科4年生に該当) 大川学園高等学校卒業
- 豊田奈々美さん
高校時代クルマに興味を持ち、何度もオープンキャンパスに参加した中で、学校の雰囲気や設備の充実、先生方の話をお聞きしてこの学校を選びました。
実習授業が、少人数グループ制なので高校時代普通科出身の私でも、理解できると考えました。新校舎には、キレイな女子更衣室も完備。女性の方も安心して学校生活を送れること間違いなしです!
現在、無料の学生駐車場が使用できるのでマイカー通学しています。2級自動車整備士は合格したので、次は1級自動車整備士を目指して勉強・実習に励んでいます‼
掲載年度:2024年
先生からのメッセージ
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一級自動車整備士のニーズはますます高まっています
- 1級自動車整備科教員 教務課長
- 佐藤先生
- 1級自動車整備科教員 教務課長
- 佐藤さん
学部・学科・コース1級自動車整備科 の詳細はコチラ
★なぜ一級自動車整備士が必要とされるのか
これまで、二級自動車整備士の資格を持っていれば、整備現場ではほとんどの業務が行えるため、一級の必要性を感じる人はあまりいませんでした。しかし、ハイブリット車が20年ほど前から普及し始めたのを契機に、今後主流となることが予想されている電気自動車、水素自動車など次世代自動車の整備や自動運転技術の整備を行うには「適切な整備ができる工場」=「一級自動車整備士が所属する工場」が必要不可欠になってきました。
現に令和2年4月より特定整備事業の認証を取得する場合、一級自動車整備士が所属する工場は無条件で特定整備認証が受けられるメリットがあるのに対し、二級自動車整備士では講習・試験を受けなければ認証がとることができない、さらに特定整備工場には1人以上の一級自動車整備士を置かなければならないなど、今後は一級自動車整備士という最上級資格でなければ取り扱うことができない業務が増えてくることは明らかです。
★一級自動車整備士に求められるものとは
現在新車で販売される自動車の多くに衝突回避ブレーキアシスト装置が装着されているように、2021年11月には新車に装着義務化され保安基準に指定されるなど、自動運転のようなより複雑で高度な技術が求められている時代になり最新技術を身に付けた一級自動車整備士へのニーズはますます高くなっています。
これからの時代の自動車整備業界を支えていく中心的存在である一級自動車整備士として「国民の生命と安全、環境を守る」という「やりがい」のもとに、技術力・接客力の高い誇りの持てる一級自動車整備士を目指していきましょう。掲載年度:2024年
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