自動車システム工学科
自動車システム工学科の学び
最高峰の一級整備士を目指す４年間
自動車整備の基礎基本から高度な新技術までを実習中心に学びます。最初の２年間は二級整備士の内容を学び、後半の２年間で高度な電子制御や故障診断技術を学びます。機器の取り扱い、実車での車検整備などの経験を積み重ね、業界で活躍できるエンジニアを育成します。
また静岡工科では毎年カリキュラムを細かく改良したり変更を加え、その年に合わせた授業を展開しています。国家試験対策では毎年高い合格率を維持しています。一級整備士合格率は全国トップクラスでR4年100％(37名中37名)、Ｒ5年100％(39名中39名)、Ｒ6年97.6％(42名中41名)、R7年98.4％(64名中63名)と、多くの一級自動車整備士を輩出しています。
めざせる資格・検定
- 一級小型自動車整備士
- 二級ガソリン自動車整備士
- 二級ジーゼル自動車整備士
- 中古自動車査定士技能検定
- 二級自動車整備士
- 一級自動車整備士
- 二級自動車シャシ整備士
卒業後の進路
国内外の自動車ディーラーの他、大型車両や特殊車両など。
学費
2027年度予定
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入学金
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200,000円
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卒業までの総学費
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5,260,000円 ～ 5,300,000円
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学費について
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卒業までの学費総額はおおまかな目安です。
教材費等の金額が年度によって変動します
※「卒業までの総学費」とは、入学金、授業料、施設費など、入学してから卒業するために必要なすべての経費をいいます。
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