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専門学校 久留米自動車工科大学校 「一級自動車工学科」詳細

共学4年制 [昼]

一級自動車工学科

一級自動車工学科の学び

学部・学科・コース情報

最先端の安全運転支援システムにも対応した、クルマのすべてを知りつくすカードクターへ

これからはハイブリッドカーから電気自動車へ変わっていく時代になります。今でもカメラやレーダーを使った安全運転支援システムが毎年グレードアップしています。
そんな最新技術が搭載された自動車を整備できる専門知識や技術に加え、環境保全やお客様対応まで兼ね備えた、国家資格最高位の一級自動車整備士を目指します。

エーミング実習では、これから必須となる先進の安全技術が搭載された自動車の整備を行う際に、レーダーやカメラが正しく動作するように調整する技術が求められるため、いち早く授業に導入し、これから求められる整備士を育成しています。

またクルマ1台まるごと分解・組付の実習は、2年間で二級自動車整備士を取得し後、3年次に実施するので、学生だけでボルト1つ残らず分解し、組付けを行います。
クルマのすべてを知りつくすことで、就職後に自信を持ってスタートダッシュが切れます。

本校では、12名の一級自動車整備士と自動車検査員を取得した経験豊富な教員が、効率的で効果が高いカリキュラムと充実した施設・設備を使用し指導することで、現場力の高い一級自動車整備士へ導きます。


注目のカリキュラム

ホワイドボディ実習

注目のカリキュラム

二級自動車整備士を取得した3年生の実習です。
走行可能な車両を1台丸ごと分解し、組付けを行います。
学生3~4人のグループに分かれて、学生だけで様々なパーツやエンジンなどのボルト1つ残らず分解し、元通りに組付けます。エンジンは綺麗に磨いてオーバーホールし、パワーチェック後に学生が走行テストまで実施します。少人数制で広々とした実習場で学べるKICだからできる、クルマのすべてを知り尽くすオリジナルの実習です。

めざせる資格・検定

  • 一級小型自動車整備士
  • 二級ガソリン自動車整備士
  • 二級ジーゼル自動車整備士
  • 二級二輪自動車整備士
  • 特殊整備士(自動車車体整備、電気装置、タイヤ整備など)
  • 中古自動車査定士技能検定
  • 二級自動車整備士
  • 一級自動車整備士

卒業後の進路

全学科で13年連続就職内定率100%を達成(2011年~2023年、就職者860名/就職希望者860名)。

卒業後に目指せる職業は、自動車整備士(国産車・輸入車・大型車・建設機械・農業機械・船舶・鉄道など)、車体整備士(板金・塗装)、レースメカニック、セールスエンジニア、カスタマイズエンジニア、レストア技術者など 。

自動車整備士はクルマが無くならない限り、社会から必要とされる仕事で、将来的にも安定したお仕事です。
65年の実績を誇る本校では、このコロナ禍においても求人数が減少することなく、これまでの企業との繋がりや卒業生の活躍により、安定した就職ができる状況です。

また、一級自動車工学科を卒業して、高度専門士を取得することで、大学院への進学も可能です。

学費

2024年度

  • 入学金

    100,000円

  • 卒業までの総学費

    4,268,730円

  • 学費について

    学費には、授業料・実験実習費・施設費・教材費・実習服代・国家試験料・後援会費などが入っています。
    研修旅行を2年に1度実施予定にしていますので、実施年度に別途70,000円~80,000円必要となります。
    学費の延納・分納制度がありますので、ご相談ください。

※「卒業までの総学費」とは、入学金、授業料、施設費など、入学してから卒業するために必要なすべての経費をいいます。

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