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(専)中央自動車大学校「学校紹介」動画
(専)中央自動車大学校の魅力!
ここが一押し
未来に活かせる経験(チカラ)を身につける!
経験しにくいことだからこそ中央で経験をしよう!
少人数定員制で国家試験の高い合格率、就職率100%ではなくひとり一人の「第一希望」を目指したキメ細かい指導のできる学校です。また、中央自動車大学校では、学生が様々な経験を身につけ社会で活躍できるようSTEPUPプログラムでは海外ラリーメカニックや国内レースでのメカニック、オフィシャル体験などの独自プログラム、二輪部、EV、レーシングカート、カスタムオーディオやペイントなど自動車系の部活動の活動も行っています。勉強だけではなく放課後の時間も最大限のサポートがある、アットホームな学校です。チュウオウで学び、幅広い受け入れ先のある自動車業界で活躍しよう!
学生生活を紹介!
CAMPUS LIFE
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車両通学OK!自分のバイク、車は最高の教材
車やバイクを学ぶ!学ぶからには、自分のクルマやバイクは自分で直したい!カッコよくしたい!って思いますよね。車両通学に使うマイカーを実習場開放でがっつり整備してみましょう!
新着記事
NEWS
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JCCRジャパンクロスカントリーラリー参加
日本で初めて行われたJCCRジャパンクロスカントリーラリーが長野で行われました。タイで行われているアジアクロスカントリーラリー2020・2021が中止になったことにより学生が制作したラリーカー(プラド・FJクルーザー)が哀川翔監督率いるFLEX SHOW AIKAWA Racing with TYOTIRESとして参戦しました。もちろんメカニックはCTSの1級4年生から選抜された学生です。結果はすべてのSSでTOPタイムを出したプラドをドライブする川畑選手、FJクルーザーは3位という結果を残しました。まだまだ、大きな活動はできませんが、様々なことにチャレンジしていきたいですね。
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全日本ラリーラリー北海道
FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES(監督哀川翔/ドライバー川畑真人、竹岡圭)は、2022年9月9日-11日ラリー北海道 「XCRスプリントカップ」(併催FIA国際ラリー、全日本ラリー選手権) に出場し、2台ともにフィニッシュいたしました。9月9日帯広駅前平原通りを封鎖して華々しくラリーショーとセレモニースタートが行われ、哀川翔監督とクルー4人も参列して注目を集めていました。DAY1。 この日は7SS、総距離421km(SS40.65km)で行われ、99号車 TOYOTALANDCRUISER 150 PRADO FLEX Racing SPEC(以下PRADO)川畑真人/中谷篤 組は、SS1のゴール手前の左コーナー付近でバランスを崩し横転。惜しくもdayキャンセルとなってしましいました。100号車TOYOTA FJクルーザー FLEX Racing SPEC (以下FJ) 竹岡圭/中田昌美 組は順調にSSを走破、DAY1をクラス2位でゴールしました。99号車PRADOは、救出車に車体を起され後陸別SSに自走で戻り応急の整備が行われ、北愛国サービスエリアに自走で帰還。フロントガラスが割れ右ミラー、フェンダー、ドア、ライトなど損傷。札幌から部品を取り寄せ、メカニックの中央自動車大学校職員学生により夕方から深夜そして早朝作業によりフロントガラスの交換やその他整備を行い、再出走規定の早朝5時にパルクフェルメ(車両保管)に間に合うことができました。向かえたDAY2総距離264km SS 22km。7時過ぎに2台ともパルクフェルメを出てそれぞれスタートを切りました。99号車川畑/中谷篤組は、この日音更、足寄など3つのSSを鬱憤を晴らすようなタイムで走り、音更観戦ポイントのSSでは観客を見せ大いに沸かせました。100号車竹岡/中田 組は、この日も順調にSSを走破。完走しなくてはというプレッシャーとも戦いながらも無事にフィニッシュ。そしてDAY1から続けた順位を死守して、クラス2の表彰台を獲得しました。哀川翔 総監督もこの結果に、結果2 台フィニッシュできたことには大変満足しています。皆様サポートありがとうございました。」と語りました。
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JCCRジャパンクロスカントリー2年連続優勝
FLEX SHOW AIKAWA Racing with TOYO TIRES(監督哀川翔/ドライバー川畑真人、竹岡圭)は、2022年11月 ジャパンクロスカントリーラリーJCCR2022に出場し、2台とも完走フィニッシュ。川畑真人/中谷篤 組は全SSセクトでトップタイムを叩き出し2年連続の完全優勝を果たしました。JCCRは、日本では成立しにくい『クロスカントリーラリー』を、日本風にアレンジして日本国内でクロカンラリーを楽しもうというもの。リエゾン(CP区間)&林道ツーリング(CS区間)&SSセクションで構成される、日本の道路事情に合わせた『クロスカントリーラリー』。2021のプレ大会を経て今回が2回目となり、晩秋の冷え込む長野県木曽福島御嶽ゴルフ&リゾートサービスパークを中心に、林道/スキー場/牧草地/河川敷/ゴルフ場と普段では走ることのでない起伏に富んだコースを走破しました。11/19 DAY1がスタート。この日は林道のCS区間と木曽福島スキー場のヒルクライムSS1,2が行われました。ゼッケン1番川畑/中谷組は圧倒的な速さと安定感で総合1位、竹岡 圭/漆戸
あゆみ 組もSS2は10秒タイムを縮め、総合3番手と上位で終えました。DAY2は、牧草地/河川敷/ゴルフ場
(コース内)とハイスピードSSとクロスカントリーが混在した難易度の高い8SS。哀川翔 監督も各SSを回り
チームを鼓舞。川畑/中谷 組はこの日も安定した走りで首位を死守していきます。竹岡/漆戸 組も2位3位
争いをしていきますが、SS7で不慣れなクロスカントリーラリーの洗礼を受け痛恨のミスコース。順位を下げてしまいました。川畑/中谷 組は、その後も順調にタイムを刻み最終SSへ。若干のコース変更があったものの昨年ジャンプ台が設けられていた最終SS。哀川翔監督は、川畑選手の意欲に応えジャンプ指令を出し周囲を冷や冷やさせましたが、ジャンプも無難にまとめ、参加者唯一1分切りタイムでフィニッシュしました。結果2台とも完走を果たし、川畑真人/中谷篤 組はクラス1位、総合1位と完全優勝(OVER ALL WIN)を遂げ、川畑真人2年連続の総合優勝と夏のラリー北海道の屈辱も遂げました。
(専)中央自動車大学校学部・学科・コース
先輩・先生の声
キミへのメッセージ
先輩からのメッセージ
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車体整備士は機械には頼ることの出来ない職人技のイメージです。
松戸南高等学校出身
/増田 健太さん
研究コース
板金では、フレーム修正、へこみの打ち出し、パテ盛り、研磨。塗装では、足付け、サフ吹き、水研ぎ、塗装、磨き、と工程全てが難しく、練習を重ねて上手く出来るようになったり、手の平の感覚や、目で少しの違いに気付けたりする楽しさを実感しています。メッセージを読む
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作業をして覚えることが 1番だと思っています。
印旛明誠高等学校出身
/落合 翼さん
1級コース
ctsは、実習車1台に対する人数が少ないので作業時間が長く、MY工具を使用できることもポイントです。構造を理解するためにもMT車で通学して、放課後実習場で自分で作業をしています。工賃もかからず、練習になるのでいいことだらけです!メッセージを読む
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目標は国家試験合格と輸入車ディーラーに就職しワールド大会に出場すること!
千葉県立 松戸馬橋高等学校
/森 碧史さん
いろいろな自動車大学校を見に行った中、バイクやクルマで通学したかったことと、解らないことを質問すれば先生がすぐに答えてくれる少人数的な雰囲気がすごく良かったことで、私はこの学校を選びました。入学後も苦手な電装系では少人数制の授業がかなり助かっています(笑)。とにかく学校生活はクルマやバイクが好きで集まってきた仲間との会話が楽しい!そして1日も早く自分で直したクルマに乗ってみたいです。私の目標は国家試験合格と輸入車ディーラーへ就職しサービス技術大会のワールド大会に出場することで、メルセデスベンツなどの企業説明会へは積極的に参加しています。10年・20年後のクルマってガソリンを使わないEV車や安全性を重視した自動運転システムもかなり普及し作業内容も大きく変わっているでしょうね!それだけに私たちが学習する「クルマ」は今、一番面白い時代だと思います。メッセージを読む
先生からのメッセージ
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社会経験を通じて人は人が育てていることを実感し母校へ
秋山 典文先生
/1級コース 一級コース主任
私はctsで一級自動車整備士資格を取得し卒業。その後大手自動車メーカーでの自動車開発に従事し、世界中で走っているクルマを手がけてきました。一度しかない人生でこのような経験ができたのもctsとの出会いがあったからです。高校生の皆さん、自分で考え自分で選んだ道を是非見つけて下さい。メッセージを読む
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完全燃焼できる実習カリキュラムがここにあります!
秋葉 大樹先生
/研究コース
私は研究科コースの卒業生です。ダメージの大きな事故車を復元し走行させる車体修正技術。高校生の皆さんには是非、クルマが元通りに修復される楽しさを知ってもらいたいと思います。5年、10年後の技術に対応できる基礎・基本を確実に身につけ幅広い応用力をもった車体整備士を目指しましょう!メッセージを読む
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自動車を学ぶことは、とても面白いですよ!
呉藤 崇先生
/2級コース 2級コース主任
将来を見据えたメカニックにチャレンジしよう!これからの自動車はどう進化する? 今、1級自動車整備士に求められるのは変化への「対応力」です。少人数制の授業では学生一人ひとりに目が行き届き、性格なども把握できるので、個々にあった対応が可能です。高い目標を持って一緒に頑張りましょう!メッセージを読む
卒業までにかかる学費
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2024年度予定
- 学部
- 1級コース
- 入学金
- ~300,000円
- 卒業までの総学費
- ~4,060,000円
- 学費について
- 入学年度 特待生試験制度 (A特待30万減免、B特待15万減免、C特待10万減免)
指定校、担任、卒業生推薦など推薦による減免制度あり。日本学生支援機構の奨学金
納付金につきましては、個別にて担当職員の相談窓口があります。
延納制度、分納制度あり。
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2024年度予定
- 学部
- 研究コース
- 入学金
- ~300,000円
- 卒業までの総学費
- ~3,010,000円
- 学費について
- 入学年度 特待生試験制度 (A特待30万減免、B特待15万減免、C特待10万減免)
指定校、担任、卒業生推薦など推薦による減免制度あり。日本学生支援機構の奨学金
納付金につきましては、個別にて担当職員の相談窓口があります。
延納制度、分納制度あり。
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2024年度予定
- 学部
- 2級コース
- 入学金
- ~300,000円
- 卒業までの総学費
- ~1,960,000円
- 学費について
- 入学年度 特待生試験制度 (A特待30万減免、B特待15万減免、C特待10万減免)
指定校、担任、卒業生推薦など推薦による減免制度あり。日本学生支援機構の奨学金
納付金につきましては、個別にて担当職員の相談窓口があります。
延納制度、分納制度あり。
(専)中央自動車大学校奨学金・特待生制度
解説
奨学金とは?
奨学金には大きく4つの種類があります。
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返さなくていい
給付型
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払わなくていい
免除型
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授業料・入学金が減免される
減免型
-
返す必要がある
貸与・無利子型
貸与・有利子型
応募時期や条件をチェックして、自分に合った奨学金を調べてみよう!
(専)中央自動車大学校
オープンキャンパス・イベント情報
学校イベントに行ってみよう!
EVENT SCHEDULE
2024年3月
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2024年4月
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- オープンキャンパス
- その他のイベント
もうすぐ開催されるイベント
VERY SOON !!
学校のイベント、
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その他 奨学金・入試・就職情報
(専)中央自動車大学校学校基本情報
キャンパス情報
学校URL | https://www.cts.ac.jp/ |
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info-cts@cts.ac.jp | |
電話 | 0120-516-535(入学広報) |
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白井キャンパス
所在地 〒270-1431
千葉県白井市根1920-7MAP Google マップを開く 交通案内 北総線「西白井」駅から徒歩8分 電話 047-491-9211 -
鎌ヶ谷キャンパス
所在地 〒273-0131
千葉県鎌ヶ谷市軽井沢2130-1MAP Google マップを開く 交通案内 北総線「西白井」駅から徒歩12分 電話 047-491-9211
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